 |
หมวดหมู่ข่าว
|
 |
|
|
|
หมวดหมู่ประกาศ
|
|
|
|
|
|
พื้นที่โฆษณา
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
ยานยนต์ |
Audi A1 : ความหรูไซส์เล็กคู่ปรับมินิ
(อ่าน 807)
หรู กะทัดรัด เกิดมาเพื่อกลุ่มลูกค้าหลักอย่างสาวๆ วัยทำงาน และแน่นอนมาเพื่อสยบความร้อนแรงในตลาดของมินิ’นี่คือนิยามของA1ซิตี้คาร์รุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายออดี้
ที่ถูกเผยโฉมออกมาให้เห็นกันอย่างเต็มตาแล้ว
หลังจากเพียรพยายามปล่อยวีดีโอและข่าวการพัฒนาออกมาเป็นซีรีส์ตั้งแต่ปลาย
เดือนธันวาคมปีที่แล้ว
| โปรเจ็กต์นี้มีจุดเริ่มต้นในปี 2007 เมื่อออดี้นำต้นแบบ 3
ประตูที่ชื่อเมโทรโปรเจ็กต์ ควอตโตรออกมาเปิดตัว
จากนั้นก็มีผลผลิตตามมาอย่างต่อเนื่องเริ่มจากต้นแบบเวอร์ชันที่ 2
ในงานไลป์ซิก มอเตอร์โชว์ ที่ประเทศเยอรมนีในเดือนเมษายน 2008
และปิดท้ายกับต้นแบบทรง 5 ประตูในชื่อ A1 Sportback ที่งานปารีส
มอเตอร์โชว์ ปลายปีเดียวกัน
รถ
ยนต์รุ่นนี้ถูกพัฒนาบนพื้นตัวถังรุ่น PQ25 ในกลุ่มเดียวกับโฟล์คสวาเกน
โปโล และเซียท อิบิซ่า
ดังนั้นการจะบอกว่าเป็นมินิคาร์เห็นทีจะไม่ถูกต้องเต็มร้อยนัก
เพราะรถยนต์เหล่านั้นถือว่าเป็น B-Car
หรือซับคอมแพ็กต์ที่มีขายอยู่ในยุโรป ขณะที่ตัวถังของ A1
เองก็อยู่ใกล้เคียงกับรถยนต์ในกลุ่มนี้ ด้วยตัวเลขความยาวในระดับ 3,950
มิลลิเมตร กว้าง 1,740 มิลลิเมตร สูง 1,420 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,470
มิลลิเมตร
| ขณะที่ตัวถังมีขายในช่วง
แรกเฉพาะ 3 ประตู ส่วน 5 ประตูจะมีตามมาหรือไม่นั้น ออดี้ยังไม่มีคำตอบให้
แต่ถ้าดูตามหน้าเสื่อ กระแสคำว่า Sportback ของออดี้กำลังมาแรง
ไม่แน่อาจจะมีผลิตขายในชื่อ A1 Sportback เหมือนกับต้นแบบ หรือเผลอๆ
อาจจะใช้สวมชื่อ A2 แทนไปเลยก็ได้ เพราะมินิแวนรุ่นนี้เลิกขายไปแล้วในปี
2005 หลังทำตลาดมาตั้งแต่ปี 1999
และเป็นรถยนต์ไซส์เล็กรุ่นแรกของออดี้ที่ใช้โครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียม
หรือ ASF
4 ทางเลือกของเครื่องยนต์มีให้สัมผัสในแบบแรงหรือประหยัดแต่ที่แน่ๆ
พกเทอร์โบมาทุกเครื่องยนต์ เริ่มจากเบนซินในตระกูล TFSI 4 สูบ 1,200
ซีซีรุ่นใหม่มีกำลังสูงสุด 86 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 16.3 กก.-ม. ตามด้วย
1,400 ซีซี 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 20.4 กก.-ม.
ส่วนเทอร์โบดีเซลมีแบบเดียว 1,600 ซีซีแต่ให้เลือก 2 ระดับกำลัง คือ 90
แรงม้า แรงบิดสูงสุด 23.4 กก.-ม. และ 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 25.5 กก.-ม.
| ในรุ่น 1,200
ซีซีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน
12.4 วินาที และความเร็วปลาย 179 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วน 1,400 ซีซี
หรูขึ้นมาหน่อย คบกับเกียร์ Dual Clutch รุ่น S Tronic แบบ 7 จังหวะ
หรือไม่ก็ธรรมดา 6 จังหวะมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 9.1 วินาที
และ 9.2 วินาที (ตามลำดับ) และความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่ากัน
ส่วนเทอร์โบดีเซลใช้เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะเช่นกัน อัตราเร่ง 0-100
กิโลเมตร/ชั่วโมง 12.2 และ 10.8 วินาที และความเร็วปลาย 179 และ 187
กิโลเมตร/ชั่วโมง (ตามลำดับ)
| ไลน์การผลิตของ A1 จะอยู่ที่ประเทศเบลเยี่ยม และที่น่าสนใจคือ
ด้วยการที่ออดี้วางรถยนต์รุ่นนี้ให้เป็น Entry- Level สำหรับแบรนด์ตัวเอง
ก็เลยตั้งราคากระชากใจพอสมควรมี
ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 16,000 ยูโร หรือ 800,000 บาท
ถูกกว่ารถยนต์ที่มีขนากตัวถังใหญ่กว่าอย่างโตโยต้า
ออริสรุ่นเครื่องยนต์ต่ำสุด 1,330 ซีซีเพียง 400 ยูโร หรือ 20,000
บาทเท่านั้น
|
ที่มา :www.manager.co.th
โพสเมื่อ : 23 ก.พ. 2553
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
สมาชิกเข้าระบบ
